---

KLS7240D, 24в-72в, 350А, синусоидальный бесщеточный контроллер двигателя

 

Ключевые особенности:

• Подходящий Двигатель: двигатель BLDC с датчиком Холла
• Подходящий Двигатель: 4000-5000 Вт
• Диапазон напряжения: 24-72 в
• Поддержка функции Regen
• Поддержка программируемых с различными функциями через Bluetooth или компьютер

• Контроллер KLS предназначен для снижения шума двигателя BLDC, особенно для электродвигателя концентратора. Двигатель BLDC должен основываться на 3 датчиках Холла. Клиенты могут программировать контроллер KLS на ПК или Android App

  Перед запуском двигателя для контроллеров KLS вам необходимо выполнить идентификационный угол. И это может быть сделано с помощью программы PC или приложения Andriod (хотя адаптер Blue-tooth).

  Информация о ходе работы будет показана в руководстве контроллера KLS.

    

Примечание: посылка поставляется с программным кабелем, не включает Bluetooth

Размеры:

Общие функции:

(1) Расширенное Обнаружение и защита неисправностей. Клиенты также могут прочитать код ошибки в программном обеспечении ПК или планшете Android. (2) контроль напряжения батареи. Это остановит вождение, если напряжение батареи слишком высокое, и он будет постепенно сокращать питание двигателя, так как напряжение батареи падает, пока он не выключается полностью при заданном «низком напряжении батареи». (3) Встроенный цикл тока и защита от перегрузки по току. (4) настраиваемый диапазон защиты температуры двигателя. (5) уменьшение тока при низкой температуре и высокой температуре для защиты батареи и контроллера. Ток начинает скатываться при температуре 90 ℃ чехол, выключение при 100 ℃. (6) контроллер отслеживает напряжение подзарядки аккумулятора во время торможения. (7) Максимальная обратная скорость и скорость вперед могут быть настроены между 20% и 100% соответственно и отдельно. (8) 4-контактный разъем к порту RS232 и Z-TEK usb-кабель RS232 позволяют конфигурировать, программировать и обновлять программное обеспечение с помощью планшета, который должен быть основан на ОС Android. Люди могут делать то же самое на ПК программного обеспечения, используя вместо этого стандартный кабель USB к RS232. (9) обеспечение a + 5 вольт и + 12 вольт Выход для подачи различных видов датчиков Холла. (10) 5 входов переключателя, которые активируются при подключении к 12 В. По умолчанию используется переключатель дроссельной заслонки, переключатель тормоза, переключатель заднего хода, переключатель переднего хода и переключатель повышения. (11) 2 аналоговых 0-5V входов, которые по умолчанию для дроссельной заслонки, и входной температуры двигателя (12) копия сигнала одного из датчиков Холла. (13) настраиваемый переключатель boost. Обеспечивает максимальную выходную мощность, достижимую, если переключатель включен. (14) 12 в тормозной переключатель, используемый в разных портах от датчика температуры двигателя. Вы можете использовать функции тормозного выключателя и датчика температуры двигателя одновременно на последней версии. Штырь 25 12V Тормозной переключатель входной порт. Pin1-входной порт датчика температуры двигателя. (15) дополнительный джойстик дроссельной заслонки. Двусимметричный сигнал 0-5 в для движения вперед и назад. (16) настраиваемое Обнаружение и защита от перегрева двигателя с рекомендуемым термистором KTY84-130 или KTY84-150. (17) 3 входа датчика положения холла. Открытый коллектор, вытяните вверх. (18) тормозной аналоговый режим regen. Этот режим regen не нуждается в тормозном переключателе для поддержки более. Только доступный от программного обеспечения контроллер 0106.KLS не может поддерживать переплавление. (19) Улучшенная Тормозная функция regen. Новый метод ABS обеспечивает мощную и плавную регэн. Реген может происходить на любой скорости до нулевой скорости. (20) KLS-D контроллер включает предохранитель и шунт на чехол. (21) Круизный контроль. (22) KLS-D поддерживает функцию can Bus. Это 250 кбит/с. CAN bus по умолчанию не входит в KLS-D контроллер. Внимание! Regen не является безопасной функцией. Обычно вы можете использовать механический тормоз.

Особенности:

1) интеллект с мощным микропроцессором. 2) Синхронное выпрямление, сверхнизкое падение, быстрое SVPWM и FOC для достижения очень высокой эффективности. 3) электронный реверсивный механизм. 4) мониторинг напряжения на 3 фазах двигателя, шине и источнике питания. 5) мониторинг напряжения на источнике напряжения 12 В и 5 В. 6) сила тока на всех 3 фазах двигателя. 7) Цикл управления током. 8) защита от перегрузки по току. 9) Защита от перенапряжения. 10) настраиваемый лимит для тока двигателя и тока батареи. 11) низкий уровень ЭМС. 12) Защита аккумулятора: уменьшение тока, предупреждение и выключение при настраиваемом высоком и низком напряжении батареи. 13) Прочный алюминиевый корпус для максимального рассеивания тепла и суровых условий. 14) прочные терминалы с высоким током и прочные авиационные разъемы для малого сигнала. 15) Тепловая защита: отключение тока, предупреждение и выключение при высокой температуре. 16) настраиваемые датчики положения Холла 60 градусов или 120 градусов. Контроллер может сделать auto_Identification угол для различных степеней датчиков Холла. 17) настраиваемая высокая защита педали: контроллер не будет работать, если при включении будет обнаружена Высокая дроссельная заслонка. 18) умножение тока: отнимает меньше тока от батареи, выводит больше тока к двигателю. 19) Простая установка: 3-проводной потенциометр будет работать. 20) Стандартный компьютер/ноутбук для программирования. Есть еще один выбор для клиентов, чтобы программировать KLS контроллер. Стандартный планшет с ОС Android для программирования. Нужен Z-TEK usb-кабель RS232 для подключения контроллера к программе приложения в планшете. 21) предоставляется пользовательская программа. Прост в использовании. Без затрат для клиентов. 22) поддерживает двигатели с любым количеством полюсов. 23) до 70000 электрических оборотов в минуту. (Электрические об/мин = механические об/мин * пары полюсов двигателя; Пары полюсов двигателя = полюсы двигателя/2).

Общие характеристики:

• Частота работы: 20 кГц. • Ток аккумулятора в режиме ожидания: <0,5 мА. • Ток подачи датчика 5 В или 12 В: 40 мА. • Диапазон напряжения питания контроллера: PWR, от 18 В до 90 в для контроллеров с номинальным напряжением, равным или менее 72 В. • Постоянный ток, PWR, 30mA типичный. • Настраиваемый диапазон напряжения батареи, B +. Максимальный рабочий диапазон: от 18 В до 1,25 * Номинальное напряжение. • Стандартный вход дроссельной заслонки: 0-5 вольт (3 провода резистивный горшок), 1-4 вольт (зал активной дроссельной заслонки). • Вход дроссельной заслонки: 0-5 вольт. Можно использовать 3-проводной горшок для получения сигнала 0-5 В. • Драйвер катушки главного контактора <2A. • Диапазон рабочей температуры полной мощности: от 0 ℃ до 70 ℃ (температура MOSFET). • Диапазон рабочих температур: от-40 ℃до 100 ℃ (температура MOSFET). • Ограничение тока двигателя, увеличение на 30 секунд: 350A, в зависимости от модели. • Предел тока двигателя, непрерывный: 140A, в зависимости от модели. • Максимальный ток батареи: настраивается.

Различные модели контроллеров KLS-D:

Профиль компании: